Jasne, ciepłe, inspirujące wnętrze i przede wszystkim wyselekcjonowane modele ubrań oraz butów w sty...

Nieruchomość gruntowa zabudowana budynkiem biurowo-magazynowym, lokalizowana w Łodzi, przy ul. Trakt...

Dzięki realizacji szeroko zakrojonych planów inwestycyjnych, w tym rewitalizacjom prowadzonym z fund...

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Jak idą prace? Co zostało już zrobione?

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

MLP Group rozpoczęło prace dotyczące budowy dwóch obiektów przeznaczonych dla firmy Piotr i Paweł. P...

Deweloper Poz Inwest wprowadził do sprzedaży nowe domy na osiedlu Zacisze w podpoznańskich Komornika...

Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ciągłości i spójności łódzkich odcinków dróg z istniejącą siecią drogową to główne założenia inwestycji realizowanych przez władze samorządowe Łodzi, na które z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg trafi 30 mln zł.

W środę 28 września InPost, firma kurierska będąca europejskim liderem rozwiązań logistycznych dla e-commerce otworzyła drugie centrum logistyczne w Łodzi. Zastosowane rozwiązania, nie tylko znacznie usprawnią łańcuch dostaw w regionie, ale są częścią ogólnopolskej infrastruktury, na którą składa się już 60 centrów operacyjnych.

Po dynamicznym i pełnym wzrostów 2023 roku I kwartał 2024 roku na rynku nieruchomości przemysłowo-logistycznych w Polsce przyniósł lekkie spowolnienie. Całkowite zasoby rynku przekroczyły w tym czasie 32 mln mkw., a do użytku oddano około 850 tys. mkw. nowej powierzchni. W porównaniu do analogicznego okresu w 2023 roku mogliśmy zaobserwować spadek o ok. 30% po stronie popytu brutto. Niższy niż przed rokiem okazał się też wolumen rozpoczętych budów – wyniósł on 350 tys. mkw.

Po dynamicznym i pełnym wzrostów 2023 roku I kwartał 2024 roku na rynku nieruchomości przemysłowo-logistycznych w Polsce przyniósł lekkie spowolnienie. Całkowite zasoby rynku przekroczyły w tym czasie 32 mln mkw., a do użytku oddano około 850 tys. mkw. nowej powierzchni. W porównaniu do analogicznego okresu w 2023 roku mogliśmy zaobserwować spadek o ok. 30% po stronie popytu brutto. Niższy niż przed rokiem okazał się też wolumen rozpoczętych budów – wyniósł on 350 tys. mkw.

Pomysł, aby wrocławianie na Wyspę Opatowicką w trakcie remontu Jazu Opatowickiego dopływali łodzią m...